Спрос на подвижной состав

"Объединенная вагонная компания" предупреждает, что в первой половине 2030-х годов планируемые списания вагонов будут существенно превышать текущие мощности заводов - в среднем на 12,4 тыс. единиц в год.

На этом основании государству предлагается поддерживать спрос на подвижной состав, чтобы заводы могли увеличить свой производственный потенциал к моменту начала массовых списаний.

Но среди экспертов есть и другое мнение: ожидаемые пики списания вагонов "будут, как обычно, распределены по предыдущим годам" и "загрузка мощностей [заводов] будет равномерная".

Впрочем, делать среднесрочные и долгосрочные прогнозы сложно из-за влияния на рынок множества факторов.

Например, потребность в вагонах может снизиться при нормализации работы сети или снижении ж/д экспорта (особенно угля) под влиянием внешней конъюнктуры. И наоборот - спрос вырастет при открытии рынков ЕС или включении в хозяйственный оборот новых регионов.